Mahindra Mojo 300, Light Sport Turing Yang Menggoda

Mahindra Mojo 300, Light Sport Turing Yang Menggoda

Selamat malam mas bro dan mbak sis..

Salah satu pabrikan India, Mahindra dengan mengeluarkan varian Mojo, mereka ingin membuktikan kepada dunia bahwa mereka bisa menciptakan produk kelas dunia. Mahindra Mojo adalah tipe varian sport turing yang didesain dan dibuat menggunakan material berkualitas cita rasa premium seperti sepeda motor Eropa dan Jepang sekelasnya.

Dual headlamp Mojo 300 ini dilengkapi dengan DRL. Sasis pipa tubular dilabur warna terang. Dual silincernya dan swing arm yang tampak kokoh pastinya akan menarik perhatian di jalan. Setang lebar dan ketinggian jok membuat ergonomi yang di desain untuk kenyamanan berkendara khas motor sport turing.

Sayangnya mesin 295cc Mahindra Mojo ini hanya mengeluarkan tenaga maksimum 28 Daya Kuda @8.000 RPM, namun dengan torsi 30 NM @5.500 RPM, sepertinya Mahindra Mojo 300 dapat diandalkan untuk karakter berkendara stop and go di dalam kota.

Berikut spesifikasi Mahindra Mojo 300 :

ENGINE, POWER & TORQUE

  • Displacement : 294.72 cc
  • Maximum Power : 26.82 BHP @ 8000 rpm
  • Maximum Torque : 30 Nm @ 5500 rpm
  • Engine Description : Liquid-cooled, Single Cylinder, 4-stroke, Si Engine, DOHC
  • Ignition : Digital Electronic Ignition (Bosch ECU)
  • Lubrication : Wet sump with forced lubrication
  • Compression Ratio : 11:01
  • Bore : 76 mm
  • Stroke : 65 mm
  • Power-to-weight Ratio : 146.36 BHP per tonne
  • Torque-to-Weight Ratio : 164.83 NM per tonne
  • Specific Output : 91 BHP per litre
  • Valve System : Chain Driven, DOHC, 4-valves
  • Emission : Euro 3 & BS IV
  • Air Filter Type : Paper type air filter
  • Spark Plug : BOSCH IRIDIUM
  • Fuel Type : Petrol
  • Throttle Bore : 38 mm
  • Idling Speed : 1,500 (+/- 50) rpm
  • Oil Grade : 10W50 4T JASO MA-2
  • Spark Plug Gap : 0.7 mm
  • Engine Weight : 35 kg
  • Oil Pump Type : Trochoid

TRANSMISSION

  • Gearbox : Constant Mesh 6-speed
  • Clutch : Wet multi-plate clutch
  • Clutch Operation : Pull Type
  • Primary Reduction Ratio : 2.346 (61/26)
  • Final Reduction Ratio : 3.4615 (45/13)
  • Gear Pattern : 1-down, 5-up

BRAKES

  • Front Brake : 320mm Petal Disc Brake (radial calliper)
  • Rear Brake : 240mm Petal Disc Brake (floating calliper)
  • Brake Fluid : DOT4 Brake Fluid
  • Rear Disc Thickness : 4.5 mm
  • Front Disc Thickness : 4.0 mm

SUSPENSION

  • Front Suspension : USD (upside down) telescopic forks
  • Rear Suspension : High pressure gas charged mono-shock with internal floating position
  • Front Wheel Travel : 143.5 mm
  • Rear Wheel Travel : 143 mm

WHEELS & TYRES

  • Front Tyre : 110/70 ZR17 M/C 54W (Pirelli Diablo Rosso II)
  • Rear Tyre : 150/50 ZR17 66W (Pirelli Diablo Rosso II)
  • Front Wheel : 10-spoke 17-inch
  • Rear Wheel : 10-spoke 17-inch
  • Front Tyre Pressure : 29 psi
  • Rear Tyre Pressure : Single Rider – 33 psi, With a Pillion Rider – 36 psi
  • Wheel Size : 17-inch
  • Wheel Type : 10-spoke Alloys
  • Tubeless Tyres
  • Alloy Wheels

BATTERY

  • Battery Type : Maintenance Free
  • Capacity : 11.2 AH
  • Voltage : 12V

ELECTRICALS

  • Electrical System : 12V, Full DC

DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES

  • Overall Length : 2100 mm
  • Overall Width : 800 mm
  • Overall Height : 1165.5 mm
  • Ground Clearance : 173.5 mm
  • Seat Height : 814.5 mm
  • Wheelbase : 1465 mm
  • Dry Weight : 165 kg
  • Kerb/Wet Weight : 182 kg
  • Fuel Tank Capacity : 21 litres
  • Oil tank capacity : 1.25 litres

Bila dijual di Indonesia, tentunya yang jadi pertimbangan adalah kapasitas silinder. Sepertinya kapasitas yang tepat bermain di kelas 250cc. Dan akan berhadapan dengan Suzuki Inazuma 250 dan Benelli TNT 250 motor dual silinder yang murni mengadopsi desain sport turing.

Tapi point yang tidak kalah penting adalah konsumen Indonesia suka dengan spesifikasi power dan kecepatan dari bawaan pabrikan.

Mahindra Mojo 300, Light Sport Turing Yang Menggoda

Bagaimana menurut mas bro dan mbak sis?

Layakkah Mahindra Mojo dijual di Indonesia?

Pantau terus The Green Blog 🙂

Top Posts:

This entry was posted in Mojo 300 and tagged , , , , , , , , . Bookmark the permalink.