19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson

19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson 1

Selamat pagi Mas bro dan Mbak sis…

Sebagaimana kita ketahui bersama bahwa PT Mabua Motor Indonesia tidak memperpanjang keagenan Harley-Davidson (HD) di Indonesia sejak 31 Desember 2015.

Sebagai perusahaan yang sudah 19 tahun menjadi agen Harley-Davidson di Indonesia tentunya sudah banyak sepak terjang yang sudah dilakukan perusahaan tersebut.

TGB berusaha memaparkan apa yang TGB dapat dari infografis yang dilansir oleh oto.detik.com.

klik gambar untuk memperbesar

klik gambar untuk memperbesar

PT. Mabua Harley-Davidson memulai perjalanannya di Indonesia pada 13 Juni 1997. Disusul PT. Dewata Harley-Davidson pada 17 September 2000.

Kedua perusahaan ini bergabung dibawah naungan manajemen MRA Group. Berikut ini sepak terjang diler resmi Harley ini sekitar 19 tahun hingga munculnya rumor akan dilepasnya keagenan motor gede ini di Indonesia.

13 Juni 1997

Soetikno Soedarjo dan Bambang Pramono Sungkono memprakarsai berdirinya PT. Mabua Harley-Davidson.

17 September 2000

Berdiri PT. Dewata Harley-Davidson di Bali yang dikomandani Tony Pramoediarso. Mabua dan Dewata menyediakan layanan purnajual untuk seluruh konsumen di Jawa dan Bali.

2001

PT. Mabua mendapatkan izin perakitan Completely Knock Down (CKD) System dari Harley-Davidson Motor Company (HDMC).

2002

  • Oktober 2002, Mabua ditinggal Bambang yang meninggal karena serangan jantung. Tiga minggu setelahnya, Dewata kehilangan Tony Pramoediarso.
  • Soetikno Soedarjo menginisasi penggabungan Mabua dan Dewata dibawah bendera manajemen MRA Group dan menunjuk Djonnie Rahmat sebagai Presiden Direktur.

2009

  • Menggelar reli Indonesia National HOG Rally 2009.
  • Mulai mengincar kawula muda dalam pemasarannya.

2010

Merilis 8 model:

  1. CVO Family (kasta tertinggi motor Harley): FLHXSE Street Glide Screamin Eagle dan FLSTSE Softail Convertible Screamin Eagle, dua varian yang terbaik di kelasnya.
  2. Dyna Family: FXDWG Dyna Wide Glide limited edition dengan cat bermotif flame dan dilengkapi merek ban baru Michelin yang didesain khusus untuk Harley.
  3. Sportster: XL883N Sportster Iron dan XR1200X.
  4. Touring Family (tipe paling diminati di Asia, termasuk di Indonesia): FLTK Road Glide Custom dan FLHTCK Ultra Classic Limited.
  5. All New Fat Boy Special yang desainnya semakin mengarah pada segmen anak muda.

2011

  • Sebanyak 816 moge Harley pecahkan rekor konvoi di Jakarta dan dicatat MURI pada 30 Januari 2011.
  • Membuka showroom ke-9 di Medan.
  • Menyiapkan dana Rp 10 miliar untuk mempercantik jaringan penjualan yang ada dan menyambut target penjualan hingga 550 unit pada 2012.

2012

19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson 2

  • Meluncurkan model 2012: empat model CVO Family dengan mesin Screamin Eagle berteknologi injection, Twin Cam 110 V-Twin dengan 110-cid (1803cc) yang merupakan mesin berkekuatan terbesar yang pernah diberikan pada sepeda motor Harley-Davidson. Mesin yang eksklusif untuk CVO Family ini bertorsi rata-rata 122 ft-lb pada 3750 rpm.
  • Membuka diler di Semarang pada Mei 2012 dan diler di Pondok Piang yang jadi kantor pusat Mabua setelah menutup markas lama di Jalan Iskandarsyah, Blok M.
  • Penjualan mencapai 408 unit, disebut-sebut yang tertinggi di ASEAN.

2013

19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson 3

  • Mulai kerepotan dengan adanya kenaikan pajak barang mewah.
  • Memperkenalkan model 2014:
    • Fat Bob dengan perubahan seperti fender belakang slash-cut dan lampu belakang twin-ring LED.
    • Street Glide baru dengan mesin High Output Twin Cam 103. Sistem Infotainmen Boom. Ada juga model 5 model Sportster dengan opsi fitur ABS dan keyless starter.
    • CVO Family keluaran 2014 yang diproduksi terbatas.
    • Model V-Rod dengan fitur ABS Sebagai perlengkapan standar dan Muscle serta Night Rod Special yang hadir dengan warna serta grafis yang baru.
    • Street Bob dan Super Glide Custom yang dengan mesin Twin Cam 103.
    • Softail dengan 6 model yang hadir dengan ubahan-ubahan tersendiri.

2014

19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson 4

Peluncuran Harley Street 500 pada Desember 2014, disertai acara Party on the Street. Motor bervolume esin 494 cc dengan konfigurasi V-Twin Revolution ini harga pada masa penawaran perdananya Rp 214 juta.

2015

  • Target 1.000 motor.
  • Street 500 terjual 200 unit.
  • Bos Mabua Djonnie Rahmat mengeluhkan maraknya Harley bodong dengan harga jauh lebih murah daripada yang bersurat-surat resmi.
  • Penjualan turun 50% setelah kenaikan pajak barang mewah.
  • Harley mendukung wacana SIM khusus moge.
  • Harley menghentikan perakitan motor di Indonesia.

February 2016

Beredar kabar Mabua melepas keagenan Harley-Davidson di Indonesia. Jumpa pers klarifikasi diadakan pada 10 February 2016.

Semoga informasi diatas bermanfaat.

Top Posts:

This entry was posted in Harley-Davidson and tagged , , , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

7 Responses to 19 Tahun Kiprah Mabua Harley Davidson

  1. lamikgemini says:

    sayang sekali kalau mereka hengkang dari sini.. hidup pajak..!!!!

  2. Pingback: The Green Blog » Grand Prix of Qatar Tewaskan Seorang Pembalap

  3. Pingback: The Green Blog » Yamaha Pamerkan Wujud Tricity 155

  4. Pingback: The Green Blog » Yamaha Perpanjang Kontrak Rossi Hingga 2018, Lorenzo Menggantung Status Karena Tawaran Ducati?

  5. Pingback: The Green Blog » Modifikasi Honda Verza 150 CW dengan Ubahan Pada Handle Bar

  6. Pingback: The Green Blog » Kalau Bawa Motor Sebaiknya Jangan Pakai Rok. Kalau Enggak Ya Gitu Deh…

  7. Pingback: The Green Blog » Desain Motor Pabrikan Semakin Keren, Melahirkan Modifikator Yang Semakin Kreatif

Leave a Reply

Your email address will not be published.