Alasan Memilih Honda Verza 150 CW di Tahun 2015

Alasan Memilih Honda Verza 150 CW di Tahun 2015

Selamat siang Mas bro dan Mbak sis…

Semenjak Kawasaki Indonesia menghentikan produksi Ninja 150, TGB jadi berpikir untuk tidak memforsir motor Kawasaki Ninja 150R milik TGB yang sejatinya adalah motor harian. Kedepannya motor tersebut hanya akan menjadi motor hobby yang keluar untuk touring dan keperluan kopi darat dengan teman-teman komunitas.

Baca juga: Kawasaki Indonesia Stop Produksi Ninja 150 Tanggal 31 Juli 2015

Karena ini adalah motor kedua dan bertujuan untuk menunjang aktifitas sehari-hari maka faktor fungsionalitas menjadi hal yang utama. Selain alasan fungsionalitas tentu saja juga mempertimbangkan faktor teknologi dan juga kesamaan fitur yang dimiliki oleh Kawasaki Ninja 150R agar TGB mudah beradaptasi jika ingin berganti-ganti motor. Sendainya terdapat fitur yang lebih baik dari Kawasaki Ninja 150R anggap saja itu bonus.

Berikut kriteria TGB dalam membeli motor kedua:

1. Volume mesin 150cc.

Motor dengan mesin 150cc sudah terbukti tangguh, responsif, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Berikut daftar motor yang beredar di Indonesia dengan volume mesin 150cc:

Sport 150cc:

  • Honda All New Honda CB150R StreetFire
  • Honda CBR 150R
  • Honda New Honda MegaPro FI
  • Honda Verza 150
  • Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 150
  • Yamaha Byson
  • Yamaha New V-Ixion Advance
  • Yamaha R15

Moped 150cc:

  • Honda New Honda Sonic 150R
  • Suzuki New Satria FU150 R
  • Yamaha MX King 150

Matic 150cc:

  • Honda PCX 150
  • Honda Vario 150 eSP
  • Yamaha NMAX

Wah ternyata banyak ya motor ber-volume mesin 150cc. Tercatat ada 15 motor masuk kriteria tersebut.

2. Sistem bahan bakar fuel injection.

Faktor sistem bahan bakar fuel injection dianggap penting agar memudahkan TGB untuk menghidupkan mesin dan mempersingkat waktu pemanasan mesin. Karena every minute counts.

Motor berpengabut bahan bakar karburator harus di coret dalam daftar. Jadi di tahap ini dengan berat hati Suzuki New Satria FU150 R, Kawasaki D-Tracker dan Kawasaki KLX 150 harus tersingkir.

Dengan dicoretnya motor diatas maka dari 15 motor yang tersisa hanya tinggal 12 motor, yaitu:

Sport 150cc:

  • Honda All New Honda CB150R StreetFire
  • Honda CBR 150R
  • Honda New Honda MegaPro FI
  • Honda Verza 150
  • Yamaha Byson
  • Yamaha New V-Ixion Advance
  • Yamaha R15

Moped 150cc:

  • Honda New Honda Sonic 150R
  • Yamaha MX King 150

Matic 150cc:

  • Honda PCX 150
  • Honda Vario 150 eSP
  • Yamaha NMAX

3. Cukup berpendingin udara.

Dengan mesin berpendingin udara, Mas bro gak perlu mikirin biaya untuk perawatan radiator baik pemeriksaan maupun biaya untuk membeli radiator coolant sehingga biaya perawatan motor juga semakin hemat.

Dari 12 motor yang tersisa hanya tinggal 3 motor, yaitu:

  • Honda New Honda MegaPro FI,
  • Honda Verza 150 dan
  • Yamaha Byson.

4. Masa depan antara Honda New Honda MegaPro FI, Honda Verza 150 dan Yamaha Byson.

Nah sekarang data AISI yang berbicara… Jika kita berbicara tentang masa depan sebuah produk roda dua tentunya tidak lepas dari angka penjualan motor tersebut.

Jika kita melihat tabel dibawah angka penjualan Honda New Honda MegaPro FI dan Yamaha Byson dua-duanya balapan untuk menempati posisi paling buncit.

11 Motor Sport Terlaris Semester 1 2015

Menurut pengalaman, motor-motor yang menempati posisi paling buncit rawan untuk discontinue. Sebagai contoh Honda Tiger dan Honda CS-1

Oleh karena itu sangat tidak bijaksana seandainya TGB memilih Honda New Honda MegaPro FI dan Yamaha Byson.

Coba bandingkan dengan Honda Verza 150 yang berada di posisi ke dua. Jika melihat performa penjualan Honda Verza 150 yang banyak peminatnya rasanya umur motor tersebut cukup panjang untuk bertahan di pasar roda dua di Indonesia.

5. Fitur lebih baik dari yang dimiliki Kawasaki Ninja 150R.

Setiap produk mempunyai kelebihan dan kekurangan.

Baca juga: Alasan Memilih Kawasaki Ninja 150 L di tahun 2013

Kelebihan Kawasaki Ninja 150R dari Honda Verza 150 adalah sebagai berikut:

  • Pengaplikasian setang jepit yang dapat memberikan sensasi balap.
  • Suspensi belakang sudah monoshock suspension.
  • Rem belakang sudah rem cakram twin port.
  • Liquid cooling system.
  • Engine stop switch.
  • Pass beam.

Melihat beberapa kelebihan diatas bukan berarti Honda Verza 150 tidak memiliki kelebihan.

Berikut 9 fitur di Honda Verza 150 yang tidak dimiliki oleh Kawasaki Ninja 150R:

5.1. Sistem Supply Bahan Bakar Injeksi (PGM-FI/Programmed Fuel Injection).

Programmed Fuel Injection

5.2. Elektrik starter.

5.3. Secure key shutter.

Pengaman Kunci Kontak Bermagnet Honda Verza 150

5.4. Muffler sudah dilengkapi dengan pelindung panas.

Muffler Honda Verza 150 CW

5.5. Ban tubeless.

Ban Tubeless Honda Verza 150

5.6. Back angle sensor.

Back Angle Sensor Honda Verza 150

Fitur yang mampu mematikan mesin motor ketika terjatuh secara otomatis.

5.7. Sprocket chain stopper.

Sprocket Chain Stopper Honda Verza 150 CW

Fitur yang mampu mencegah ban belakang terkunci ketika rantai belakang motor terputus.

5.8. Dashboard merupakan kombinasi antara digital dan analog.

Panel Meter Honda Verza 150

Informasi mengenai odo meter, trip meter dan fuel meter disuguhkan dalam bentuk digital sehingga menampilkan informasi secara jelas dan mendetail. Asiknya speedometer penunjuk kecepatan masih mempertahankan mode jarum sehingga petunjuk kecepatan lebih mudah dibaca saat berkendara.

5.9. Automatic Headlight On (AHO)

Automatic Headlight On (AHO) Honda Verza 150

Fitur dimana lampu tetap menyala sejak motor dihidupkan, tidak ada sakelar untuk mematikan lampu utama motor.

Oleh karena alasan tersebut diatas maka tidaklah berlebihan jika TGB memilih Honda Verza 150 sebagai tunggagan harian untuk menemani Kawasaki Ninja 150R yang sudah mengawal TGB sejak tahun 2013.

Alasan Memilih Honda Verza 150 CW di Tahun 2015

Semoga bermanfaat.

This entry was posted in Verza 150 and tagged , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Bookmark the permalink.

7 Responses to Alasan Memilih Honda Verza 150 CW di Tahun 2015

  1. andhi2010 says:

    klo pengalaman saya yang pernah pakai verza.
    saya ga mau pakai motor ini.

  2. Jadi tertarik beli verza nich

    • thegreenblog says:

      lumayan kalau buat harian mah… udah irit model juga bukan bebek padahal harga mirip bebek… asal bukan untuk kebut-kebutan motor ini udah pas banget…

  3. Bintang says:

    Maaf masbro masih kalah sama old-mx saya hehehe, kecepatan maksimal bisa tembus 120 kpj mesin standar pabrikan, itu pun kalau saya lebih nekat mungkin bisa lebih. Tapi ya gitu sih kelemahnnya jauh lebih boros daripada verza. Tapi tetep bersyukur bro, saya beli pakai uang tabungan sendiri, cash pula. Maklum masih anak kuliahan.

Leave a Reply

Your email address will not be published.